梧桐车联：自我创新，做腾讯与汽车业的纽带

创新，是传统汽车行业向智能化转型的必经之路，同时也是车联网行业蓬勃发展的关键。

2018年，长安牵手腾讯共同组建了梧桐车联，对此，腾讯车联副总裁钟学丹表示：“随着车辆联网率的大幅提升，汽车制造业需要思考汽车全时在线后，如何利用AI和大数据更好地运营人和车的关系。”

以往，系统适配性不强的问题一直困扰着整个车联网行业，当前的市场需要一种以不同车型为目标，为汽车产品提供标准化的智能解决方案。这种解决方案需要完全融入多场景应用生态，为汽车行业提供丰富的可兼容性的软件工具，使汽车操作系统既能适应汽车硬件，又能为汽车操作系统提供海量应用。

作为腾讯在车联网领域的主力军，梧桐车联的品牌定位非常明确：成为一个全汽车行业的开放平台，做汽车与人之间的纽带。

TINNOVE OS正是在这样的背景下诞生的，TINNOVE OS融合了最先进的科技与前沿技术，积极发现需求，提供一致的个性化功能和服务，加强人们和汽车之间的联系。

TINNOVE OS操作系统深度整合腾讯资源

TINNOVE OS是梧桐车联第一款向全行业开放的智能网联车载操作系统，该系统主要由三个模块组成：增强型系统底层模块、车载环境底层模块、开放式生态服务模块，然后叠加生态内容，功能模块灵活组合，能使汽车快速完成从“汽车”到“智能化汽车”的转变。

梧桐车联技术与研发副总裁王永亮说：“TINNOVE OS与AliOS最大的不同就是前者更加开放。未来，梧桐车联可能会联合更多的第三方或者合作伙伴共同完善这个系统，当然，两者最终的开放方式会有差异。”

王永亮强调：“基于Android的车机系统越来越成为主流，简单地将安卓系统和APP生移照搬到车上，实际体验极差，并且由于重复投入，势必造成‘技术浪费’。TINNOVE OS兼具了安卓开放开源特性，又具有丰富的生态兼容性，可以为车主们提供更加智能化的出行体验。”

事实上，在2018年，TINNOVE OS就已经发布，其第一代产品搭载长安CS85 COUPE车型，此后，该系统就成为了腾讯“生态车联网”的重要参与者。

TINNOVE OS在引入了腾讯优质的互联网服务：偏好内容、使用者服务、以及微应用，实现需求、数据和生态服务的高度智能化匹配。 一方面，梧桐车联集游戏、音乐、电台、社交等海量内容资源于一身，通过结合使用者偏好、出行场景，实现内容的个性化推送，形成以消费者喜好为核心的内容生态。另一方面，TINNOVE OS则搭载了腾讯最新的全双工语音技术，实现语音交互的双向实时通信方式，支持语音点播，还可以通过AI算法和实时数据，打造智能场景服务生态，为用户提供精准的个性化推荐。

梧桐车联的现在与未来

透过「开放」与「生态」的方式，让汽车行业拥有了系统级解决方案，梧桐车联以技术驱动，创造开放共赢的行业繁荣，让汽车由一个冰冷的出行工具，变成一个可以移动的智能空间。

承袭开放式平台孕育的无限智能生态，梧桐车联遵循着扮演与汽车行业的纽带，并始终坚持为行业提供丰富的可兼容性软件，帮助汽车产业数字化转型，为用户提供更安全、更方便、更有趣的出行体验，创造智趣出行生活。