我国将建全球最长路线高铁，全程共有80站，预计投资将达4200亿！

中国近几十年的发展可以说是让国民深感欣慰的。从一个千疮百孔的局面，到现如今的繁荣富强。历史上没有任何一个国家可以像是中国一样，在短短的几十年，发展到让世界侧目。现如今的中国不论是经济水平还是科学实力，都让任何国家都不可小看。

以前的中国没有什么技术可言，打仗的时候是小米加步枪。改革开放之后的建设就是靠人力，靠自主研发。现如今的中国很多的科技水平都处于领先的地位，比如我们的移动支付、机关切割还有高铁建设。都让每个国民感到骄傲和自豪。特别是高铁技术，很多国家现在会放弃发达国家，选择向中国寻求技术支持。

高铁的意义不仅仅是在于运输之上，它代表了中国速度，还代表了世界速度。现如今因为高铁的建设和普及，给人们的生活带来了很大的方便。城市与城市之间的交流也变得频繁与紧密了。现如今，我国的工程师们又要下手了，这次准备建设一条全球最长的高铁线路，共有80个站点，预计投资达到4200亿！

这条高铁叫做包海高铁，目前包海高铁部分路段已经在开始建设。整个包海高铁全程要经过我国的7个省份。是目前中国乃至世界路线最长的高铁。包海高铁起于内蒙古的包头市，终点是海南的海口市。可以说整个线路就是贯穿中国的中西北部高铁和南北高铁。对于中国高铁网的布局起着至关重要的作用。

其实包海高铁不是一条新修的高铁，早在2016年年底，包海高铁的部分路段就在修建了，当初拟建的时候是预计投资4200亿。预计完工时间是在2022年的年底，设计时速预计是350千米每小时。途经内蒙古、贵州、广西、广东、海南等七个省。

包海高铁初期建设的时候就在网上引起过热烈的讨论，大部分网友都是持支持的态度。认为高铁建设可以带动城市发展，给沿线居民带来很大的便利。另外因为高铁建设而衍生出的经济增长更是不可估量，虽然说投资大，但是收益也大。属于前人栽树后人乘凉。

不过也有部分网友表示，目前中国高铁一直是亏损的状态，每条高铁线路的建设都需要大量的人力物力。中国的高铁目前几乎都是负资产状态，之所以要一段一段建设通行就是因为要还贷款，国民经济压力是非常大的，经济发展不能只是靠着交通，应该想想其他出路。

反正现在是一个言论自由的时代，大家各抒己见，每个人的思考方式不一样，角度不一样。不知道小伙伴们对于包海高铁的建设持什么样的看法呢？欢迎在评论区留言讨论！